Pred kratkim je bila konstrukcijska tehnologija UHPC v spreju, ki sta jo skupaj razvila CCCC Second Navigation Engineering Bureau in Ocean University of China, uspešno uporabljena pri konstrukciji zaščite mokrih spojev mostnih stebrov pri vzdrževanju in izboljšanju zmogljivosti betonskega mostu Hangzhou Bay Cross-sea ({{1} }) projekt. To aplikacijo sta skupaj uvedla tehnološki center CCCC Second Navigation Engineering Bureau in Building Technology Branch. Uporaba pršilne UHPC tehnologije za mokro zaščito stebrov mostov je prva na svetu. Uspešna izvedba tega projekta je zagotovila novo kakovostno produktivnost za razvoj tehnologije ojačitve in zaščite morskih struktur.
Razprševanje z UHPC na mokre spoje stebrov mostov v zalivu Hangzhou
Most Hangzhou Bay Cross-sea Bridge se nahaja v zalivu Hangzhou, enem od treh največjih plimskih zalivov na svetu. Območje ima močne vetrove in valove, visoko plimovanje, hitre tokove in surovo okolje. Po 15 letih delovanja so se na mokrih spojih mostnih stebrov pojavile značilne bolezni, kot so razpoke in napake. Namen te aplikacije je popraviti obstoječo strukturo in hkrati izboljšati splošno vzdržljivost. Glede na kratko obdobje okna, stroge zahteve glede učinkovitosti materiala in težavno organizacijo gradnje tega projekta je projektna skupina ponovno nadgradila prvotno tehnologijo in ustvarjalno razvila celoten nabor brizgalne gradbene tehnologije UHPC z ultra dolgo zaščito pred zrušitvijo, ultra dolgo -črpanje na daljavo, ultra hitro utrjevanje, ultra visoka trdnost in ultra visoka neprepustnost. Zaščitni čas proti zrušitvi pri razprševanju UHPC presega 4 ure, razdalja črpanja presega 50 m, čas strjevanja je krajši od 10 minut, 1d tlačna trdnost je večja od 80 MPa, stopnja neprepustnosti pa nad P40.
Slika mokrega spoja pomola po konstrukciji zaščite proti škropljenju UHPC
Razvoj celotnega nabora tehnologije razprševanja UHPC je trajal 4 leta, v tem času pa je bil podprt s ključnim načrtom za raziskave in razvoj province Shandong "14th Five-Year Plan" in projektom uporabnih temeljnih raziskav CCCC, ki je tvoril vrsto materialov, opreme in konstrukcije. izdelki in storitve, kot so posebni reološki regulatorji, regulatorji strjevanja, predmešanice, stroji za mokro pršenje in konstrukcije za škropljenje za škropljenje UHPC, ki imajo široke možnosti uporabe na področjih popravila in ojačitve obstoječih struktur, podpore tunelov, zaščite morskih struktur in podaljšanja življenjske dobe, strukturnih hidroizolacija in proti koroziji.
Ta projekt je tipičen predstavnik prednjega in zalednega sodelovalnega inovacijskega in komplementarnega razvojnega modela Druge uprave za civilno letalstvo. V celoti dokazuje korporativni duh Druge uprave za civilno letalstvo, ki si prizadeva za "teženje po tehnološkem vodstvu in ustvarjanju prvovrstnega upravljanja", ter omogoča učinkovit cikel tehnoloških inovacij v tehnološkem centru in industrijskih inovacij v podružnicah in hčerinskih podjetjih. Zelo pomembno je spodbujati gradnjo nove kakovostne proizvodne industrijske ekologije Druge uprave za civilno letalstvo.
